2018年净利润升至房企首位 许家印详解恒大“大产

【财联社】(记者 陈业)相比万科“活下去”言论释放出的市场危机感,3月26日中国(03333.HK)业绩会则显得较为轻松,而这与其去年良好的业绩表现不无关系。

2018年业绩报告显示,其实现合约销售额5513.4亿元,同比增长10.1%;营业额4662亿元,同比增49.9%;净利润722.1亿元,同比增106.4%;核心净利润783.2亿元,同比增93.3%。核心数据全面“飘红”。

净利润大增的逻辑

在业绩会上,恒大董事局副主席夏海钧称:“恒大的净利润是中国房地产企业最高的一家。”数据显示,去年恒大的净利润为722.1亿元,万科净利润为337.7亿元,恒大净利润已超出万科一倍有余。

2017年,恒大首次提出了降负债目标,并开始追求效益,即利润的增长。彼时,恒大董事会主席许家印表示,“恒大必须进行‘三低一高’的战略转型,即低负债、低杠杆、低成本,高周转。只有降低负债、降低融资成本,成本控制更加合理,公司所有权益才会增加。”

彼时,恒大的目标是,至2018年末,资产负债率下降到60%左右,2019年末下降到55%左右。

夏海钧在回应净利润大增的原因时表示,正是2017年偿还了1100亿永续债,一定程度上释放了部分净利润。“永续债的概念是每年在报表上吃掉几十亿到一百亿的利润,它其实没有形成利润,综阿飘穿越记,但是利润已经在报表反映上来,所以这一块释放了200多亿的利润空间。”他说。

业绩会上,许家印也认可2017年恒大实施的战略转变。许家印称,恒大在战略决策上,从2017年元月开始实施高质量发展,2017年的利润和2016年相比实现了100%的增长。在2017年基础上,2018年完成了90%以上的增长。 夏海钧透露,目前恒大拥有3.03亿平方米土地储备,楼面价只有1680多元,66%的土地储备位于一二线城市,30%多在三线城市。对于今年净利润目标,他表示,希望净利润能保持在目前的水平。

截至2018年底,恒大总资产达1.88万亿元,净资产达3086亿元,同比增27.4%。对于回A的进展,许家印在业绩会上表示,“ 深深房的各项工作目前都在有序推进过程中。”

恒大“大产业”布局

当净利润晋升行业第一之后,恒大率先公布了2019年的销售目标为6000亿元。

与此同时,其还公布了在新能源方面的发展目标,即恒大已完成布局新能源汽车全产业链,力争3—5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一。

事实上,自去年布局新能源汽车以来,外界对于恒大新能源业务的关注度,不输其主营业务房地产。去年以来,恒大先后入主了全球性电动汽车企业NEVS、与豪车制造商科尼赛克组建合资公司,另外还入主了卡耐公司、荷兰e-Traction公司等。

在业绩会上,对于为何选择进入新能源汽车行业,许家印表示,“恒大以前进入过粮油乳业矿泉水,最后都没有做了转出去了,因为经过探索后感觉到它们一年销售几亿、几十亿和我们6000亿销售规模不匹配,所以恒大在产业的选择上一定是未来非常大的规模的产业,比如旅游、新能源汽车产业。”

许家印指出,“恒大在产业选择上一定是未来非常大的产业,恒大经过前9年的调研和探索,进入了旅游大产业,旅游大产业将来也可以成为万亿的企业。汽车产业同样是这个概念,恒大认为汽车产业未来5年、10年、20年,那也是几万亿、全世界几十万亿的大产业。”

而对于布局新能源汽车,是否是头脑决策,许家印调侃称,“不是说夜里面睡不着了,想一想明天搞新能源汽车,没那么简单,很多需要大量调研,重大决策怎么可能睡一觉起来,就说要做新能源汽车呢?”

此外,对于未来恒大如何保证新能源汽车实现量产的问题,许家印表示,“新能源汽车我们还是很有信心的,你们不能忘记我是车间主任出身,我是制造业企业出来的,央企出来的,已经入了直属企业,干了十年车间主任,有基本功的。”

据了解,恒大计划三年内实现50万-100万辆的产能建设,首款电动汽车将于6月在天津基地投产。

许家印在业绩会上表示,恒大在多元化发展上正式宣告全面完成,近5年内不会再涉入其他更大的产业。

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